digplanet beta 1: Athena
Share digplanet:

Agriculture

Applied sciences

Arts

Belief

Business

Chronology

Culture

Education

Environment

Geography

Health

History

Humanities

Language

Law

Life

Mathematics

Nature

People

Politics

Science

Society

Technology

Leidsevaart near Hillegom.

The Leidsevaart (also known as Leidse trekvaart, Dutch for "Leiden's Pull-Canal") is a canal between the cities of Haarlem and Leiden in the Netherlands. It was dug in 1657, making it one of the oldest canals in the Netherlands. It was the major means of transport between Leiden and Haarlem for almost two centuries until the rail connection was established in the 19th century. The original stops along the railroad mirrored the toll bridges of the canal.

The canal runs through or borders the municipalities of Haarlem, Heemstede, Bloemendaal, Hillegom, Noordwijkerhout, Lisse, Teylingen, Oegstgeest, and Leiden.

History[edit]

Document from 1657 authorizing construction of the canal.[1]

The Leidsevaart was the extension of the Haarlemmertrekvaart (Haarlem's Pull-Canal) connecting Amsterdam to Haarlem. Travel on these canals was done by trekschuit for people, and by barge for goods, which were pulled by animals (and sometimes by man-power) on a towpath along the canal's edge. It was reliable, comfortable and cheap. The speed was about 7 kilometers per hour, which was faster than walking, and more comfortable than by coach. Many wealthy Amsterdam families had summer homes along the Leidsevaart or Spaarne River, and they arrived with their heavy belongings by barge, often being pulled or sailed all the way to their door, as most summer estates had canals dug for this purpose. Even today the old canals are visible though probably too shallow for a trekschuit.

The canal was kept up with toll money and taxes. Many estate owners spent money on making canal spurs to their doorstep and then had to pay taxes for fishing rights, "swan" keeping rights, or general canal use. The same was true for landowners whose lands were seized for digging the canal. They were compensated for the loss of the land strip taken up by the canal, but they had to pay for a bridge themselves. Trekschuit owners also had to pay taxes for using the canal. Taxes for traffic in people (by trekschuit) was heavier than taxes for traffic in goods (by barge).[2]

After the train line Leiden - Haarlem (Oude Lijn) was built, many of these extra costs made trekschuit travel unattractive and the canal quickly fell in popularity from 1842 onwards. Due to the many drawbridges along its course that are no longer in operation, the Leidsevaart is unsuitable for boat traffic nowadays and therefore has fallen mostly in disuse.

Estates along the Leidsevaart[edit]

Example of a modern bridge strong enough for autos that has replaced the former drawbridge near Vogelenzang. Only small craft, and low sailing boats with a moveable mast can pass.

References[edit]

  1. ^ Full text of "Inventaris van het archief der stad Haarlem" 639. A°. 1657. Opdragtbrieven aan de stad Haarlem van landen onder Heemstede, Berkenrode, Noordwijkerhout en Hillegom, gebruikt bij het graven der Leidsche trekvaart...1074. A°. 1656 en 1657. Bestekken van aanbesteding voor het graven der vaart en het aanleggen van den weg.
  2. ^ Full text of "Inventaris van het archief der stad Haarlem" 640. II Oct. 1657. Acte van Jac. van Wassenaer, heer van Warmond, over het leggen van de brug bij het Warmonderhek...642. A°. 1659. Opdragtbrieven aan de stad Haarlem van lan- den, gebruikt tot het graven van de Leidsche trekvaart...1067. A°. 1657 — 1740. Stukken over de visscherij in de Leidsche trekvaart...1071. Memoriaal rakende eenige gehouden besoignes met de Heren van Leiden, tot het maken van de nieuwe trekvaart; begonnen 16 Aug. 1655 en eindigende Junij 1656...1078. A°, 1657 — 1795. Rekeningen der trekvaart, (Haarlemse zijde).

Coordinates: 52°16′50″N 4°35′19″E / 52.2805°N 4.5887°E / 52.2805; 4.5887


Original courtesy of Wikipedia: http://en.wikipedia.org/wiki/Leidsevaart — Please support Wikipedia.
A portion of the proceeds from advertising on Digplanet goes to supporting Wikipedia.

428 news items

 
Dichtbij.nl
Thu, 10 Apr 2014 10:37:53 -0700

HAARLEM - [update vrijdag 11.26 uur ] Een 47-jarige motorrijder uit Edam is donderdag aan het begin van de avond ernstig gewond geraakt bij een ongeval op de Leidsevaart in Haarlem. Rond 18.06 uur ging het ter hoogte van de Raaksbrug mis, en kwam ...
 
Dichtbij.nl
Thu, 03 Apr 2014 00:50:59 -0700

HAARLEM - Op de Leidsevaart in Haarlem is woensdagmiddag rond 17.45 uur een meisje zwaargewond geraakt. Door een nog onbekende reden werd het jonge meisje geschept door een auto. Een wijkagent laat donderdag op Twitter weten dat het meisje ...
 
Haarlems Dagblad
Wed, 16 Apr 2014 07:03:45 -0700

HAARLEM - De leegstand in het centrum van Haarlem is in een jaar tijd flink toegenomen. In april 2013 stonden er nog 61 winkelruimtes leeg tussen het station, de Hout, het Spaarne en de Leidsevaart, inmiddels zijn dat er al 94. Dat blijkt uit cijfers ...
 
De Teyding
Wed, 16 Apr 2014 04:37:30 -0700

De controles werden gehouden tussen 07.15 en 14.40 uur op de Leidsevaart en 's-Gravendamseweg in Voorhout, op de Parklaan in Sassenheim en in de Van Wassenaarstraat in Warmond. In totaal controleerde de politie 185 bromfietsen. Omdat ze hun ...
 
Haarlems Dagblad
Tue, 08 Apr 2014 11:00:00 -0700

Er voeren nog trekschuiten door de Leidsevaart en de auto moest nog worden uitgevonden. Papiergeld was in die dagen vreemd, weet conservator Johan de Zoete van het Enschedémuseum. Er was aanvankelijk ook weinig vertrouwen in de nieuwe vinding.
 
Leidsch Dagblad
Thu, 03 Apr 2014 15:16:05 -0700

Andere wegen die slecht scoren zijn de N444 tussen Oegstgeest (langs de Klinkenbergerplas) en de Leidsevaart naar Voorhout en Noordwijk. Ook de N445, tussen Oud Ade en Roelofarendsveen, en de N446, tussen Leiderdorp en Woubrugge, krijgen niet ...
 
Haarlems Dagblad
Fri, 28 Mar 2014 07:48:45 -0700

Vanuit zijn woonkamer heeft Mullink (75) een riant uitzicht op de kathedrale basiliek St. Bavo aan de Leidsevaart. Een passend decor voor iemand die zijn verhaal vertelt over hoe het katholicisme uit zijn leven is verdwenen. Hij woont er samen met zijn ...
 
Haarlems Dagblad
Tue, 25 Mar 2014 12:15:59 -0700

Na zijn verhuizing vanuit Amsterdam naar Heemstede vestigde hij zijn onderneming naast de remise van Connexxion aan de Leidsevaart. Op dit moment zit Bootzeil, waar ongeveer tien mensen werken, volop in een verhuizing naar een gebouw van 1800 ...
Loading

Oops, we seem to be having trouble contacting Twitter

Talk About Leidsevaart

You can talk about Leidsevaart with people all over the world in our discussions.

Support Wikipedia

A portion of the proceeds from advertising on Digplanet goes to supporting Wikipedia. Please add your support for Wikipedia!